Размеры зубчатых муфт выбираются в зависимости от максимального передаваемого момента. Максимальное значение передаваемого муфтой момента при любых режимах работы (ускорение, пульсации при работе, ударные нагрузки) не должно
быть превышено! Для предотвращения перегрузки муфты при выборе необходимо
закладывать коэффициент запаса S(сервис-фактор)
Теоретический момент Cт=9550 * P/n
Максимальный момент Смакс= Cт* S
Номинальный момент муфты(см. в таблицах) CU > Cмакс
Г де P- мощность мотора в кВт , n - количество оборотов в минуту , S= 2,5...3
Указания по применению
Зубчатые венцы муфты должны быть неподвижны или вращаться в одном напрвавлении с одинаковой скоростью в момент соединения. Несоосность зубчатых венцов не должна превышать 0,05 мм. Проверьте размер “I” в состоянии покоя после установки муфты.
При вертикальной установке электроуправляемой муфты подвижный зубчатый венец должен
располагаться снизу .
Направляющие пружин должны быть вкручены до упора во фланец, резьбу смазать
фиксирующим компаундом для предотвращения выворачивания.
Убедитесь, что скользящее кольцо свободно без заедания движется по фланцу .
Для исполнения муфт , разъединяющих валы при подаче напряжения, рекомендуется в первую
секунду подавать напряжение в два раза превышающее номинальное для гарантированного
быстрого срабатывания
Стандартное напряжение питания для электромагнитных муфт и тормозов составляет 24 В.
Зубчатые профили муфт
Зубчатые муфты могут быть изготовлены с различным профилем зубьев. Он выбирается при заказе муфты. Стандартным исполнением являетс трапецеидальный. В муфтах с пружинами используется треугольный профиль. Нестандартный профиль указывается при заказе.
Трапецеидальный профиль
Трапецеидальный профиль имеет небольшой зазор, облегчающий срабатывание муфты, зазор выбирается при начале вращения. Зацепление происходит при остановленных валах либо валах вращающихся с одной скоростью.
Треугольный профиль
Треугольный профиль позволяет получить беззазорное соединение. Соединение производится при остановленных валах, либо валах вращающихся с одной скоростью.
Пилообразный профиль по и против часовой стрелки
Двухсторонний пилообразный профиль с разными углами. Пилообразный профиль позволяет муфте работать с большими скоростями по сравнению с другими профилями. Муфта может передавать вращение только в одном направлении по или против часовой стрелки. Момент передаваемый в обратно направлении примерно в 10 раз меньше. Муфта не может быть рассоединена под нагрузкой.
Специальный профиль для фиксированных положений
Особенность муфт с таким профилем заключается в том, что зубчатые венцы муфты входит в зацепление только в одном или в нескольких положениях (например 0°, 90°, 180°, 270°). Это достигается при помощи зубцов с переменным шагом. Если при начале вращения зубчатые венцы находятся в разомкнутом положении, муфта провернется до зацепления венцов.
Поскольку поле генерируемое катушкой достаточно велико, бывают ситуации , когда зубчатые венцы просто вращаются вместе не входя в зацепление. Это происходит обычно при медленном вращении и малом моменте. При этом не происходит правильное зацепление венцов в фиксированных положениях.
Способы решения:
- “Броском” скорости - за счет инертности на большой скорости произойдет правильное зацепление;
- Тормозным моментом, отключающимся когда муфта соединится в фиксированном положении;
- Специальным покрытием скользящего венца (снижение магнитного притяжения, увеличение скольжения)
При применении такого типа муфт обязательно проконсуль тируйтесь со службой технической поддержки.
Комментарии (0)